• frisch eingeschweisstes Flexrohr

    hier noch das gesteckte JX Rohr ohne KAT

    die eingeschweisste Lambdasonde

    Kat erstmal nur gesteckt

    Der Kat mit E Prüfzeichen

    der Platz zwischen Kat und Motorträger – ich würde in jedem Fall das Hitzeschutzblech noch mal nachschweissen, es fiel bei mir nach 2 Wochen ab.

  • Man kann aus den Teilen des Fluters vom Golf sich einen für den Bus bauen:

    Dies ist ein erster Entwurf, es haben sich später bessere Wege für den Fluter gezeigt.

    Adapter zwischen originalem 2E Krümmer und JX Rohr

    Das JX Rohr mus getrennt und ein wenig nach unten gedreht werden

    Aus Teilen des orginalen 2E Hosenrohr geschweisst.

   

Recent Comments

  • [...] Zum Umbau eines Diesels auf Benziner hier ein Link [.....
  • Hallo! Das Problem ist folgendes: Mit der Zeit laufen die Za...
  • Hallo! wo liegt denn das Problem? Schnorchel und Schrauben...
  • Meines Wissens hat das STG keinen Fühler für die Öltemp, ...
  • Wo sitz denn der Fühler für das Steuergerät?