Frage: Ich möchte einen anderen Motor in meinen Bus einbauen, warum sollte ich einen 2E nehmen und keinen Audi 5E oder Subaru Boxer ?

Der 2E basiert auf dem gleichen Motorblock wie die im T3 verfügbaren Diesel-Motoren. Dies vereinfacht den ganzen Umbau da auf teure, schwer beschaffbare Adapterplatten und spezielle Motorträger verzichtet werden kann. Allerdings muss man dafür natürlich auch eine gewisse Minderleistung (115PS gegenüber z.B. 136PS beim Audi 5E) in Kauf nehmen.

Frage: Kann ich auch andere VW 4Zylinder-Motoren einbauen ?

Theoretisch kann jeder VW-Motor verbaut werden der auf dem 827er Motorblock basiert. Das sind in erster Linie der 2E (8V,115PS), 9A 1(6V, 136PS), ABF (16V, 150PS). Mir sind aber auch Umbauten mit dem RP (8V, 90PS) und dem PG (G60, 160PS) bekannt.

Frage: Brauche ich eine Motorraum-Erhöhung so wie bei anderen Umbauten ?

Bei einem Umbau auf 2E ist keine Motorraumerhöhung notwendig. Bei Umbau auf 16V ist eine Motorraumerhöhung notwendig da diese Motoren einen Querstromkopf besitzen und die größeren Saugbrücken durch die stärkere Neigung des Motors zu hoch stehen.

Frage: Welche Steuereinstufung ist mit einem 2E im T3 möglich ?

Mittels Kaltlaufregler (KLR, z.B. von TwinTec) kann der Motor mit Euro2 eingetragen werden. Dann fallen nach momentan gültigem Steuersatz 147Euro KFZ-Steuern im Jahr an.

Frage: Wie hoch ist der Verbrauch beim 2E ?

Nach eigenen Erfahrungen liegt der Verbrauch zwischen 10-12Liter/100km. Dies ist natürlich abhängig von Fahrweise und Beladung.

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