ADY / AGG /AKR
Für diese Motoren passt der Schlauch aus dem Sharan (7M0 129 627 A) Plug’N Play an den LuftMASSENmesser. Ich habe mal aus der JX Trommel und dem Luftfilterkasten des ADY eine Lösung gebaut:
Der Luftfilter ist ein Mahle LX 194 (aus dem Motorradfachhandel)
Teilenummern:
Schlauch: 7M0 129 627 A
Federbandschelle 80×12: N90656401
Federbandschelle 70×12: N90656201
2E
Ich habe vom Tom aka LLE2448 den Tipp bekommen zur Verbindung von LMM und DK einen Schlauch vom Sharan zu verwenden.
Die Teilenummer lautet 7M0 129 627 A und der Preis liegt bei ca. 20Euro.
So sieht das ganze dann aus (ja, es passt wirklich alles ins Ohr):
Ein paar Details zum Einbau:
Der Schlauch passt NICHT plug&play…
Die Anschlüsse sind zu groß bzw zu klein, ich hab den Flansch des LMM mit etwas Gewebeband umwickelt und dadurch die Differenz ausgeglichen, mit der passenden bei VW erhältlichen Schelle hält das sehr gut.
Auf der zu kleinen Seite muss ein Stück des Rohrs abgeschnitten werden, danach das Ende mit dem Heissluftfön erwärmen und über die Drosselklappe schieben. Fixiert wird das mit einer Spannschelle für Spiralschläuche.
Spannender ist die Luftführung zum Leerlaufsteller bzw zur KW-Entlüftung, da hab ich doch etwas geflucht, passt aber mit einigen Bögen usw (Bild reiche ich evtl. nach).
Ansonsten gefällt mir das ganze besser als meine alte Lösung mit Flex-Schlauch und Zwischenstück mit zwei Abgängen.
Bei einem ADY/AGG Umbau passt der Schlauch Plug’n Play!
